Category Archives: 连云港建设

         几乎每个著名的城市都有一条著名的大道，如香榭丽舍大道之于巴黎、第五大道之于纽约、银座大街之于东京、长安街之于北京。每条大道都承载着这个城市的文化。 　　花果山大道之于连云港，就是这样一条重要的大道。 　　近日，一个规划竞赛揭开了花果山大道的神秘面纱。来自国际和国内的规划先进理念在这里碰撞、升华，形成一个较为统一的结论：“东方神话大道”，非花果山大道莫属。 　　花果山大道 　　融合自然山水和城市文化 　　倡导低碳理念，从人的角度出发，在城市、山水、人文之间寻求一种共存之道。 　　因此，花果山大道应该是一条能融合自然山水的大道，能体现城市文化的大道，能承载多种功能的大道。花果山大道还应当是有活力、有特色、有独特魅力的城市大道，不仅对沿线城市的建设起到引领带动作用，更能对所经过的城区产生重要的影响。 　　先来看看这条大道的周边。 　　花果山———十里神山半入城 　　花果山大道之所以闻名，最主要的原因是其毗邻花果山，之后才是其贯通南北的重要价值。花果山，汇聚神山秀水、苍木翠林之灵地；孕育历史人文、神话传说之圣境;拥有江苏省第一高峰的地方;山下的阿育王塔是苏北最早最高的古塔…… 　　东盐河———母亲河带来灵气 　　历史悠久，历经沧桑。千百年来东盐河对城市交通运输、军事农业、南水北调、空间格局等一直起着决定性的作用。 　　大圣湖———因神山水才圣 　　青山、绿水、古寺是大圣湖周边环境的真实写照，它是集宗教朝圣、修行学习、体验自然、游览观光于一体的佛教文化景区。 　　花果山大道还和港城大道相接，交会处，新的市体育中心、高校科技创业园分列两旁。大道向南，市行政中心的周边，已经形成崭新的新浦新区。 　　一条新路，一座新城 　　苍梧路、东盐河、花果山、港城大道，围合成了一个新的片区，这个片区就是花果山片区。 　　花果山大道是一条凸显城市活力，兼具参与性和服务功能的活力之轴。70米宽的花果山大道是城市未来车行交通主轴，同时，沿线的功能区还将带来大量的步行交通量，交通疏散成为其重要功能之一。花果山大道两侧还将汇聚标志性的建筑、公共空间等。 　　花果山片区是承接现在与未来的重要关节，向南对接连云港的“过去”———新海城区，向北对接连云港的“未来”———滨海城区，成为城市功能转换与升级、风貌更替和变化的重要平台。 　　花果山片区目前具有为产业园区培养高科技人才、提供创意生活空间的重要职能；从长远而言，更承担着提供旅游配套服务、创造一流城市居所的功能。 　　在城市向东发展的过程中，花果山大道与港城大道是最主要的发展轴，起到引领商业中心、行政中心、文教中心与规划区整体发展的作用。横向连临高速将花果山片区一分为二，通过朝阳路、苍梧路、凌州路、振华路四条道路跨越高速与新浦城区联系。 　　花果山片区的城市建设目标： 　　展现文化———将珍贵的西游神话色彩融入城市每个角落。 　　彰显山水———从依山傍水到显山露水，再到亲山近水，实现花果山片区城市格局与山水的完美融合。 　　激活旅游———整合资源，多元开发，塑造亮点，完善服务，引领连云港大旅游。 　　塑造特色———将山水与文化资源转化为城市特色，塑造城市名片与城市品牌。 　　通过对公园广场的打造，形成两条有强烈历史反差的文化轴线。从花果山大道起点到花果山景区入口，以花果山大道为主线，以西游记取经故事为引导，打造以西游记文化为主题的重要节点。圣湖路以北到港城大道，以现代文化为核心，打造体现科教文化、体育文化、盐河文化的重要节点。 　　细节锻造 　　让西游文化扑面而来 　　西游记文化，如何扑面而来？规划竞赛里，参加竞赛的三家单位都很好地进行了阐释。 　　在大地上作画，地面铺装西游记连环画，重要广场和节点可采用巨幅三维立体彩绘。 　　墙体艺术化，建议采用铁艺剪纸墙、神话长廊、石刻碑文、电子屏幕等。 　　设施趣味化，标识、雕塑、家具、文化天幕、神话列车等都融入西游记文化图案。 　　广场舞台化，广场设计形式打破传统，采用与舞台形式结合的设计手法，极具震撼效果和多功能转换。 　　规划竞赛留下了三个话题： 　　1、花果山片区的南大门在哪里？ 　　规划竞赛里，三家设计公司对花果山的南大门到底在哪里提出了不同的概念。有两种说法，一种是就在苍梧路和花果山大道的交会处；一种是朝阳东路和学苑路的交会处。 　　专家的意见是赞成第一种。 　　2、片区建筑的高度如何控制？ … Continue reading →

        8月29日上午，笔者从江苏省生物药物高技术研究重点实验室论证会上了解到，豪森药业股份有限公司与东南大学就共建“江苏省生物药物高技术研究重点实验室”签订正式协议。该项目是我市在生物医药领域组建的首家省级高技术研究重点实验室。省科技厅副厅玉枕纱厨长蒋跃建，东南大学副校长沈炯，市委常委、秘书长、宣玉枕纱厨传部长张光东出席论证会。 　　据悉，项目涉及的生物药物专业技术领域，是我省重点发展的高新技术产业方向。项目旨在建设7000平方米生物药物实验室并配备全套仪器、设备，以生物药物的设计、制备、筛选、选择性修饰及生物药物修饰剂的研究为主要方向，以建设与完善生物药物技术开发平台为目标，使实验室成为我省生物医药产品研发、知识保护、成果转化、技术交流及人才培养基地。据悉，项目建设期自2009年9月开始，预计2012年8月完成。（20090931连云港日报）

      昨天，连盐通三市联动“黄金海岸大潮涌”大型新闻采访活动圆满结束。在为期9天的采访活动中，采访团先后辗转于连云港、盐城和南通，就三市在新一轮江苏沿海开发中如何抢占机遇、深化合作进行了深入采访。三市各自找准定位，共同整合优势，谋求并肩推进，共振江苏沿海走廊。 　　在为期9天的采访过程中，采访团深入了解三市的港口、城市以及产业发展情况，集中展示江苏沿海开发给连盐通三市带来的全新发展机遇和三市大开发、大建设、大发展的火热场景，积极探求三市抢抓江苏沿海开发新机遇、全面深化互利合作、谋求共赢发展的新途径。在采访的最后一站，南通市江海联动开发、临港产业布局、船舶制造以及风电新能源都给采访团留下深刻印象。 　　南通市委副书记、市长丁大卫在7月13日召开的沿海开发采访会上表示，在新一轮江苏沿海开发中，“龙头”在连云港，重点是产业开发，南通将充分发挥靠江靠海、紧邻上海、连通南北的区位优势，依托综合交通、人力资源、后备土地、物流成本、产业基础等方面优势，大力发展临海、临港产业。 　　在谈及江苏沿海三市如何互促并进、合作共赢，成为江苏乃至全国新的增长极时，丁大卫指出，江苏沿海开发上升至国家战略后，连云港、盐城和南通三市成为了一个江苏沿海开发和对外开放的整体，整体的迅速崛起、积极联动，对于国家战略在江苏沿海的持续实施非常重要。三市应该在共性上扬长，形成共振优势；在个性上避短，形成各具特色的竞争优势。他说，南通将与连云港、盐城一起，形成合力，共同推进沿海铁路、沿海公路等重大交通基础设施建设，完善江苏沿海集疏运体系，加快形成江苏沿海的交通走廊；共商统筹规划产业布局，着力实现产业优势互补的格局，形成江苏沿海产业走廊；进一步加强在生态环境方面的协作，形成科学合理的沿海生态链，形成江苏沿海生态走廊；在港口建设方面，既要相互合作，又要错位竞争，形成江苏沿海极具竞争力的港口群。 　　在南通期间，采访团先后深入中远川崎公司、苏通科技园区、南通开发区、濠河景区、洋口港、风电场和海洋铁路施工建设现场进行采访。(来源：20090717连云港日报)

        经过认真筹备，市政府淮海工学院专家咨询团于前天正式成立。在专家咨询团服务机关座谈会上，市长徐一平为28位专家咨询团成员颁发了聘书并作了讲话。 　　徐一平在讲话中强调，组织开展专家咨询活动是政府转变执政理念的重要体现，也是我市抢抓重大历史机遇、加快推进沿海开发的迫切需要。市政府各部门要高度重视专家咨询工作，精心组织，搞好协调服务，为专家开展咨询活动创造良好的环境和氛围。要加快推进专家咨询制度化建设，健全完善专家日常沟通与会商制度，进一步拓宽建言献策渠道。 　　徐一平希望专家们充分发挥智力优势，将前沿理论与实践相结合，带动政府机关解放思想、转变观念、开阔视野，不断提高科学决策水平，促进地方经济社会又好又快发展。他要求，要坚持理论联系实际，加强对市情的调查研究，紧扣政府中心工作，找准咨询工作的切入点，不断提高决策咨询研究的针对性、时效性和科学性，积极出谋划策，帮助解决困难问题。要坚持务实创新，运用创新思维探索经济社会发展的新思路、新举措，着力提升咨询工作质量，力争取得一批高水平的决策咨询成果，为港城跨越崛起贡献力量。 　　据悉，专家咨询团由淮工教授和讲师组成，其中博士16名、硕士5名，市政府将其聘请为高级咨询员或咨询员，分为工业科技组、城市生态组、人文社科组和宏观经济组等四个专业组，派往市政府相关部门开展咨询活动，为期一年。（来源：20090716连云港日报）

       昨日，作为港城CBD核心建筑之一的“金海国际”大厦主体已经完成17层，年内即可完成主体封顶任务。结合前段时间免费开放的胡沟、棠梨水库公园和国际商务大厦、帝豪阳光国际大厦、龙门山庄别墅群等一批批重点工程的顺利推进，港城CBD已经从规划走向现实，呼之欲出。 　　据了解，连云港区域性国际商务中心(CBD)是经省政府批准开发建设的综合性园区，已列入全省现代服务业和“十一五”计划发展纲要，与南京、昆山一起为目前我省在建的三大区域性国际商务中心。连云港区域性国际商务中心规划范围北至黄海，西到北崮山，南至大港路，东到鸽岛，面积约5平方公里（含水面），包括国展中心、金海国际、胡沟、棠梨水库公园等重点项目。 　　作为港城CBD的核心建筑，金海国际项目面海靠山，北依“在海一方”公园，东靠连云港国际展览中心，不仅是我市的一项重点工程，也是省重点投资项目。 　　据了解，目前，国际商务中心的标志性项目——山海景观轴、滨海休闲带已全面启动，不久的将来将形成一横一纵互相呼应，集观光、休闲、商业、娱乐为一体，彰显港城滨海城市魅力和活力的示范形象地带，从而让置身其间的游客和市民体味“栖山面海、山海城一体”的城市形象，进一步丰富港城CBD的内容、品位。（来源：20090515连云港日报）

        日前，东区公交总站设计方案通过公示，造型别致、总高度近50米的公交综合服务楼，将成为新火车站(中云火车站）地区标志性建筑。 　　作为新火车站重要的交通配套项目，东区公交总站定位为东部公交枢纽站。该站紧靠铁路站房，东临规划中的汇泉路，西侧就是铁路编组道。新火车站和公交站全部建成后，下车的旅客出了火车站左拐几十米就可以换乘公交车了，非常方便。此次通过规划的东区公交总站设计方案包括了公交停车场、综合服务大楼、乘客服务中心等设施，其中综合服务大楼建筑达到13层，建筑面积近万平方米，总高度也接近50米。未来，东部城区主要公交线路都将从这里始发。                                    （来源：20090504苍梧晚报）　

          据新华社南京３月１６日电（记者邓华宁） 记者从江苏省交通厅获悉，今年，江苏将投资１５０亿元建设南京禄口和无锡硕放机场；建设淮安、苏中新机场；改扩建南通、常州、徐州、连云港和盐城五大支线机场。 　　根据国际经验，民航业投入与产出比为１：８，综合效应显著。近年来江苏省民航业的快速发展，也为全省经济社会发展提供了有力支撑。江苏省在发展规划中确定了全省“７＋２”的机场布局，即在江苏省辖区共布局机场９个，其中包括２个枢纽机场，分别为南京禄口国际机场和无锡(硕放)国际机场；１个大型机场，即连云港机场；６个中型机场，即徐州观音机场、南通兴东机场、常州奔牛机场、盐城南洋机场和新建的淮安机场、苏中机场。          (来源：20090317苍梧晚报)　

         （记者 颜旻） 昨日从市港口管理局获悉，历时3年多的研究论证，近日，国家发展改革委员会正式批复连云港港30万吨级航道工程项目。 　　连云港港近年来发展迅速，突破亿吨大港后需要谋求更大发展。但目前连云港港口只有一条15万吨级的主航道，已经不适应重化工和原油储备等产业布局和船舶大型化发展及建设大型专业化码头的需要，主航道需要拓宽拓深。本项目建设航道全长约71公里及相应配套设施。按“一次立项、分期实施”的原则，先期实施一期工程，建设规模为25万吨级单向航道长约51公里、5-10万吨级航道长约20公里，工程投资约27.7亿元。 　　据悉，30万吨级航道规划由外航道内段、徐圩航道、外航道外段和推荐航线组成，呈“人”字形。外航道内段连接连云港区，徐圩航道连接徐圩港区，外航道外段及推荐航线为两港区共享航道。 　　30万吨级航道将在现有15万吨级航道基础上试挖，2010年全面开工建设。根据连云港港总体规划和30万吨级航道实施计划，连云港主体港区2011年建成25万吨级航道，2013年进一步浚深至30万吨级；徐圩港区2011年建成10万吨级航道，观测一年后视实施条件和临港产业发展需要，逐步浚深拓宽至30万吨级航道。 　　本项目的建设，对改善连云港港航道条件，适应船舶大型化要求，提升连云港港口的功能地位，促进我省沿海开发和区域经济社会发展具有重要意义。（20080204苍梧晚报）

        document.all("doclick").src='/cms/cms/infopub/click.jsp?infoid=1229486424369577&channelcode=A120108'; 　　 　　【连云港新闻网】　（记者　骆晓玲 　通讯员　张学好 摄影报道）17日下午5时，“裕春”轮在港口装上122个集装箱后，缓缓驶离集装箱码头，驶向台湾高雄港。这标志连云港港至台湾港口实现了直航。  （2008-12-18连云港日报）

         彩球飞舞，鞭炮齐鸣。12月22日上午，新浦区人民政府、连云港市教育局隆重举行连云港市苍梧小学奠基典礼，一所充满现代气息，孕育着港城希望与明天的学校即将在新浦东部城区拔地而起。市政府杨莉副市长出席了庆典仪式。 　　近年来，全市上下掀起了大开发、大建设、大发展的热潮，新浦东部城区也进入了快速发展的轨道，一片新兴的居民住宅区业已形成。随着新浦东部城区入住居民的不断增加，学龄儿童就近入学问题已经成为迫切需要解决的问题。为有效解决这一问题，市委、市政府根据市区中小学布局规划，决定在新浦东部城区新建一所高质量的小学，连云港市苍梧小学应运而生。 　　即将建成的连云港市苍梧小学位于新浦东部城区，地处建设东路南，景观大道西，共征用土地68.3亩，代征道路用地13亩，建设基地面积55.3亩，总建筑面积20726平方米，项目工程总投入4000余万元。建成后的苍梧小学，办学规模达48个班，能容纳2400名学生同时就读，能有效解决周边学龄儿童就近入学问题，将成为一所具有现代气息，与港城区域位置、具体环境相一致，体现港城“山海”特色，满足现代教育教学要求，在全市范围内具有标志性意义的完全小学，将对全市基础教育的改革发展产生强大的推动作用。 　　据悉，自项目启动以来，作为工程建设主体单位的新浦区教育局在各级领佳节又重阳导的关心重视下，在市各有关部门的大力支持下，按照市、区两级党委政府的战略部署及市教育局的指示要求，科学谋划，精心组织，高效推进，全力攻坚，顺利实现了在年底开工的既定目标。 　　近年来，新浦区坚持把教育摆在优先发展的战略地位，大力促进教育公平，切实改善教育民生，全面推进教育现代化，全区教育事业高位均衡发展。新浦区教育局在区委区政府的正确领佳节又重阳导下，坚持以提高教育教学质量为中心，深入实施素质教育，大力推进教育改革创新，不断彰显集团办学优势，整合扩大优质教育资源，深入推进课程改革，全区教育整体水平逐年提升。苍梧小学在新浦区的安家落户，为新浦区基础教育的改革发展带来了前所未有的历史机遇。 （来源：2008-12-22苍梧晚报）